スバルブルー集めてみました～WRC RALLYJAPAN 2008～

週末はきちんとマシン載せますから・・・って誰に言い訳してるんでしょか。


で、本日はスバルブルー集めてみました。
どぞ。

その前に昨日の答えあわせ。
ちと露出が暗いのでしっかり分かりませんけど、ボルボを支えていたのは片持ちのリフトでしたよー。


今回のスバルワークス。
残念ながら、ペターは途中リタイアでしたがクリスが頑張っておりましたよ。


ワークステント裏に置いていたバンパー。
初日はひとつだけだったのに。


二日目は二つになり。


最終日は壊れた部品がゴロゴロ。


夜のサービスもステキでしたよ。


さあそろそろクルマも・・・・。

コメント 4

ふむふむ。フォークリフトには流石に乗った事がないので荷物持ち上げた時の
重量バランスが分からないのですが結構持ち上げられるものなんですね～
解体屋さんとかでもこれぐらいのフォークリフトはあるので、十分いけるもの
なのかな (^_^;)

いまや、カーボンローターは基本なんですね。。。軽いのかな？
by Ten (2008-11-08 07:57) 

バンパーの欠片を削って
キーホルダーにして配れば
喜ばれそう(笑)
by MC_SMILE (2008-11-08 18:16) 

こんにちは。
バンパー...流石は交換部品（笑）
下の横に並んだ穴は、何らかの空力？と思ったけど、スカートのリベット止め？の跡の様ですね。

カーボンローターの内側のアルミ？（円盤にスリット）パーツは？？
by HIRO (2008-11-08 22:48) 

＞ＴＥＮさん、こんにちは。
グラベルでカーボンローターとは。
ターマックなら分かるんですけどね。雨とか降っていきなりだと効かない気がするんんだけどなあ～。
ちなみにMOTOGPでもドライではカーボンですが、ウェットになるとスチールになりますぜ。

＞MC_SMILE さん、こんにちは。
確かにそれちと欲しいかも。

＞ＨＩＲＯさん、こんにちは。
今回リエゾン見学結構しましたけど、バンパーはかなりの確率で落ちてました(笑)
でも全日本ではバンパー外れると車検通らないらしいですよ。
つうか、ＷＲＣでも一緒かもしれないですな。

円盤にスリットはローターに飛び石とか当たるのを防ぐガード用です。
by KEO (2008-11-09 09:10)