ガルフカラーのダブルオーセブン～ALMS ローラ アストンマーチン～

ついにメルセデスワークスＦ１は、ミハエルが乗るんじゃないかと？凄い噂が飛び始めましたが。
果たしてどうなるんでしょうねえ～。

そんなことはさておき、先日のＡＬＭＳに現地取材に行かれたモタスポ仲間の猫バスさんから現地映像を頂きましたのでご紹介を。
猫バスさん、ありがとうございました。

見事日曜日の第２レースでは優勝をとげたＬＭＰ１、アストンマーチンでございます。
ローラ製シャーシのこのマシン。そういえば今年のルマンシリーズのチャンピオンマシンでしたね。


チーム経営は、あのプロドライブ。
スバルワークスだったのあのレーシングコンストラクターでございます。




コクピットちっちゃいなあ。


ゼッケンも００７。とは、いえこのネタ最近の方にはお分かりになるんでしょうか？


その他のマシンも見てまいりましょー。
マツダエンジンを積んだルマンカー。


リアカウル後ろに、今年亡くなった大橋孝至さん追悼のシールが見れますね。


静かで早いＡＵＤＩ　R10ＴＤＩ。

この追加部品は、岡山用の低速サーキット用かしら？


ローブも乗ったことのあるペスカロローロ。


アブネルのワークスサポートカーも見えますよ、ショージさん。


今日はＡＬＭＳを特集しましたが、同時開催だったＷＴＣＣの方もまた別の機会にお付き合いしていただきましょうかね～。

コメント 5

こんにちは。
日頃、見慣れている？マシンとは異なるマシン達。
でも、実戦マシンならではの凄みがありますね（笑）
by HIRO (2009-11-25 21:51) 

>ＨＩＲＯさん、こんにちは。
やはり耐久マシンは違うなあ～のところが沢山。
唸りますね。
by KEO (2009-11-26 07:18) 

子供のころはプロトタイプマシンってかっこ悪いなぁと思っていたんですが、いつからか、かっこいいなぁと思うようになりました。
志高く始まった、ジャパン・ル・マン・チャレンジがたった2年で終わってしまったのは、残念だったです。

by 木っ端ミジンコ (2009-11-28 07:45) 

ＫＥＯさんご苦労様です。無理してでも画像のハイエースに潜入して行けばよかった、、。
by ＨａｎｓＴＲＤショウジ (2009-11-28 17:16) 

＞木っ端ミジンコ さん、こんにちは。
昔からフォーミュラーカーより、耐久マシン好きだったんですよね～。
９６２ＣとかＸＪＲ１４とか今見てもゾクゾクしますわ。
JLMS、もてぎでもありましたよね～確か。

＞ショウジさん、こんにちは。
無理やりいくべきでしたね(笑)
by KEO (2009-11-29 19:20)