>mickeyさん、こんにちは。 Ｐ４の情報をお集めとは。 詳細は掲示板に記入しておきますね～。
by
KEO
(2006-12-23 05:59)
KEOさん情報有難うございました。 参考になります。 上記の写真の大きいオリジナル版が あればとても欲しいのですが。。。
by
mickey
(2006-12-23 22:04)
Hello, Keo. Please excuse my intrusion. I am Mickey's English correspondent, for the worldwide P4 Replica Register. We have been trying to track down this particular car, since we first saw photos of it, taken at JLMC Round 2, Twin Rings Motegi in July. We accept that the car may be owned by Team Tae-Sun, and that it may not be possible to track it down to an individual owner. However, those are some excellent images of the car which you have posted above. If you would be so kind as to provide Mickey with the original high resolution versions of your photos, by studying them closely, it may help us to complete other missing information on the register record for the car. Thank you again, Kind Regards, Paul.
by
Paul Skett
(2006-12-27 02:26)
Hello Paul. How about Britain's weather now? Because I am a motor sports mania, the photograph is taken by the hobby.
If it is about one piece if becoming your help, let's offer the photograph. Please continue your favors toward my Brog in the future. Thank You.
by
KEO
(2006-12-27 07:16)
>mickeyさん、こんにちは。 レス遅れました。 一枚ぐらいなら全体が写ってる写真を提供したいと思います。 どこに送ればよろしいですか？
by
KEO
(2006-12-27 07:17)
Hello Keo. The weather in England is grey, fairly mild for the time of year .... and generally miserable. It is not very cold. We do not seem to have proper winters - with snow, anymore, sadly. I suspect it is much the same in Japan.
Thank you for your kind offer of the photographs. I would prefer to have them all (except the one close-up shot of the headlamps) in original high resolution. Each of them will probably tell us something more about the car. I am looking forward to 'zooming in' through the car's rear window, to try and figure out what exactly that engine is fitted. I think it is V-8 - maybe a Chevy, with IDA Webers.
Please, if you could email the original photos to either Miki-san (Mickey) or myself at P4Skett@aol.com , we would really appreciate it. It is safe to send up to 10MB in one email attachment, with AOL. Thank you again ....
Kind Regards, Paul.
by
Paul Skett
(2006-12-28 02:36)
KEOさんこんにちは イギリスのｐ４クラブから連絡があり ここに載っているｐ４のオリジナル写真が欲しいとのこと・・ なんとかなりますか？ もし宜しければ写真をメールいただきたいのですが お願いします。
by
mickey
(2007-01-17 22:37)
KEOさん写真有難うございました。 ポールさんに送りました。
by
mickey
(2007-01-18 09:11)
KEOさんこんにちは 写真どうも有難うございました。 ここに乗っている写真もございますか？ 出来ればお手数ですけれどお願いしたいのですが・・・ ご無理難題申し上宜しくお願いいたします。
by
ｍｉｃｋｅｙ
(2007-01-19 21:30)
こんにちは。
優雅なラインで美しいですね。
アルファのTipo33/2とかも個人的には大好きです。
by HIRO (2006-11-10 11:46)
KEO さん こんにちは
美しいですね。
現代のマシンに無い優雅さが漂っていますね。
空力が進んだ(進みすぎた？)現代では、もう二度とレースフィールドでは観る事が出来ないかもしれませんね。
懐古趣味は無い私ですが、ちょっと寂しいかな？
by ふなじゅん (2006-11-10 12:35)
やっぱりこの時代のイタ車はラインが色っぽいですよね～。
HIROさんも書いてありますが自分もTipo33大好きです。あと今度出る8C competizioneも！
by takkey (2006-11-10 19:17)
＞ＨＩＲＯさん、こんにちは。
もちろんＴＩＰＯ３３／２大好きですよ。
＞ふなじゅんさん、こんにちは。
言われてるとおり、効率が見える現代では無駄なラインというのはレースの世界では見えることは出来ないでしょう。
やはりヒストリックカーには、クルマの中に魂が籠もるというか、いいですな。
＞takkey さん、こんにちは。
８Ｃ！
やっと中身が公開されましたが、美しいですね～。
福岡でもきっと見ることは出来るでしょうがね。
楽しみ楽しみ。
by KEO (2006-11-11 06:32)
やっぱり、後ろ姿っていいですよね。
あの写真を撮った私の気持ち、わかってもらえるでしょ？（笑）
by じゅん (2006-11-11 16:33)
マジで良いですね～(◎o◎)
リアガラスの向こうに見えるキャブのファンネルがこれまた良い～(≧▽≦)
by Ten (2006-11-11 18:23)
＞じゅんさん、こんにちは。
もちろん気持ちは分かりますよ～。
こちら本家でバックショットばっかり撮ってますから。
＞ＴＥＮさん、こんにちは。
そうそうあのリアガラス越しのファンネルが、そそりますね。
TIPO33も撮る機会があると嬉しいなあ。
by KEO (2006-11-13 07:00)
はじめましてこんにちは
私は日本にあるｐ４の情報を集めています。
イギリスのともだちからここのサイトを教えていただき
連絡をしている次第です。
お願いがあるのです。
ここに乗っているｐ４のオリジナル写真とこのｐ４について情報がほしいのです。
ご無理難題申し上げますが宜しくお願い申し上げます。
メールいただけましてら幸いに思います。
また掲示板に直接書き込み申し訳なく思います。
by mickey (2006-12-22 22:01)
>mickeyさん、こんにちは。
Ｐ４の情報をお集めとは。
詳細は掲示板に記入しておきますね～。
by KEO (2006-12-23 05:59)
KEOさん情報有難うございました。
参考になります。
上記の写真の大きいオリジナル版が
あればとても欲しいのですが。。。
by mickey (2006-12-23 22:04)
Hello, Keo.
Please excuse my intrusion. I am Mickey's English correspondent, for the worldwide P4 Replica Register. We have been trying to track down this particular car, since we first saw photos of it, taken at JLMC Round 2, Twin Rings Motegi in July.
We accept that the car may be owned by Team Tae-Sun, and that it may not be possible to track it down to an individual owner.
However, those are some excellent images of the car which you have posted above. If you would be so kind as to provide Mickey with the original high resolution versions of your photos, by studying them closely, it may help us to complete other missing information on the register record for the car.
Thank you again,
Kind Regards, Paul.
by Paul Skett (2006-12-27 02:26)
Hello Paul.
How about Britain's weather now?
Because I am a motor sports mania, the photograph is taken by the hobby.
If it is about one piece if becoming your help, let's offer the photograph.
Please continue your favors toward my Brog in the future.
Thank You.
by KEO (2006-12-27 07:16)
>mickeyさん、こんにちは。
レス遅れました。
一枚ぐらいなら全体が写ってる写真を提供したいと思います。
どこに送ればよろしいですか？
by KEO (2006-12-27 07:17)
Hello Keo.
The weather in England is grey, fairly mild for the time of year .... and generally miserable. It is not very cold. We do not seem to have proper winters - with snow, anymore, sadly. I suspect it is much the same in Japan.
Thank you for your kind offer of the photographs. I would prefer to have them all (except the one close-up shot of the headlamps) in original high resolution. Each of them will probably tell us something more about the car. I am looking forward to 'zooming in' through the car's rear window, to try and figure out what exactly that engine is fitted. I think it is V-8 - maybe a Chevy, with IDA Webers.
Please, if you could email the original photos to either Miki-san (Mickey) or myself at P4Skett@aol.com , we would really appreciate it. It is safe to send up to 10MB in one email attachment, with AOL. Thank you again ....
Kind Regards, Paul.
by Paul Skett (2006-12-28 02:36)
KEOさんこんにちは
イギリスのｐ４クラブから連絡があり
ここに載っているｐ４のオリジナル写真が欲しいとのこと・・
なんとかなりますか？
もし宜しければ写真をメールいただきたいのですが
お願いします。
by mickey (2007-01-17 22:37)
KEOさん写真有難うございました。
ポールさんに送りました。
by mickey (2007-01-18 09:11)
KEOさんこんにちは
写真どうも有難うございました。
ここに乗っている写真もございますか？
出来ればお手数ですけれどお願いしたいのですが・・・
ご無理難題申し上宜しくお願いいたします。
by ｍｉｃｋｅｙ (2007-01-19 21:30)