サルテの血を引くロードカー～ポルシェ カレラＧＴ～

先日からルマンクラシックの写真を整理してると結構載せてない写真に気づきました。

カレラＧＴもそうですな。

そーいえば、カレラＧＴを見たのってこのルマンクラシックだけだなあと気づき。

この時って他の車が凄すぎたから、あんまり記憶に残ってないんですな。
勿体無い。というか、まあその血筋の親元のＧＴ１がいたからなんですけど。

リアから見ても非常に美しい作りしてるんですけど。

PCCB（ポルシェセラミックコンポジットブレーキ）もごっついですなあ。

でもこのクルマ本当に見かけない。

ある意味エンツォとかよりも貴重なのかも？
生産台数は全然エンツォの方が少ないんですけどね。

コメント 4

ＫＥＯさんこんにちわ！カレラＧＴっ、最高デス。ポルシェ劇場（ライプチェヒ工場）の名作。既に生産完了なんですよねぇ。。油冷のマグネシウムクラッチハウジング（アウターケース）だけで８９万円！流石っ！
by ハンズＴＲＤのショージ (2007-02-27 12:31) 

＞ショージさん、こんにちは。
＞マグネシウムクラッチハウジングが８９万円
そうなんですよね～。パーツひとつひとつが宝石みたいなもんですから。
ところで、MOTOGP用のショックの話、なにか進展ありましたか？
by KEO (2007-03-01 07:55) 

KEOさん、こんにちは。いつも楽しく拝見させていただいております。
同時期に出たSLRマクラーレンなどとは一線を画す軽量ボディ設計、600馬力オーバーの高出力V10エンジン…いつかは乗ってみたいですね。
by nukotan (2007-03-10 14:38) 

nukotanさん、はじめまして。
ＳＬＲマクラーレン。
走ってるのは見たことないですが、日本有数のスポーツカー生息地域福岡にいらっしゃるのは見たことあります。
カレラＧＴいったいどこにいるのでしょうか？気になる。
by KEO (2007-03-11 07:56)