アフリカツインと思ったら～NXR750 No.100 ＆ EXP-2 NO.45

アフリカツインの特集だと思ってたんですが、実は持ってた写真が違ってたという始末。

でもロスマンズカラーのオフ車ってあんまり見ないから貴重かも？

でもこのNXR750って市販車のアフリカツインのベースですよね。



細かいパーツ写真は撮ってませんでしたわ、ごめんなさい。

でもこのロスマンズカラーが砂漠に似合うんですよねえ。


エコレーサーの走りだったかもしれないEXP2。

ライト周りは格好いいですよね。

いやいや、やはりこの砂漠仕様ってのはラリーカーにせよ、なんにせよ局地戦用の凄みは感じられます

コメント 8

NXR750は、当時パリダカの映像を食い入る様に見ていました。
このNXRをベースに開発し、発売したのがアフリカツインでしたね～。
その過程はRVFからRC30の時と一緒ですね。カッコイイわ。
by KENTA (2010-01-30 09:11) 

こんにちは。
RTLとかばかり撮ってる隣にありましたね（笑）
個人的には、局地戦闘機というより、足の長い長距離護衛戦闘機（爆）

こんなマシンを砂漠で扱う選手って...
by HIRO (2010-01-30 10:32) 

四輪でさえ過酷なレースなのに二輪で挑むという感覚は凄いとしか言いようがないです。
個人的にはパリダカとマン島ＴＴはレースの中でも特別視です。
by のりドム＆みさドム (2010-01-30 21:57) 

毎度。

某二輪の選手が砂漠でガス欠になって、四輪のプライベートの選手にガソリン分けてもらおうと助けを求めたらパワーウィンドが開いてそこからはひんやりとしたバリバリ冷房の空気が流れてきて殺意を覚えたとか覚えないとか。

でも、二輪の選手に聞くと二輪の方が気楽で良いんだそうです。
（例外はあるでしょうけど）
コドラと二人なんてやだよって（笑
by 木っ端ミジンコ (2010-01-30 22:53) 

>KENTAさん、こんにちは。
なるへそ。
そっかそっかRVFとRC30の関係性と考えれば納得ですな。

>HIROさん、こんにちは。
RTLも細かくみていくととんでもないソリッドなマシンなんですよね～。
あいつって。
思わずロードレース関係にいつも引き寄せられますけど、こちらのコーナーも濃い濃い(笑)
いつ行っても楽しいコレクションホールですね。

>のりドム＆みさドムさん、こんにちは。
体力どれだけあれば参加できるんだろうといつも思いまする。

>木っ端ミジンコさん、こんにちは。
クーラー完備なんですね～。
ＷＲＣ車は無いけど、やっぱりスプリントとロングの違いでしょうね。
でも毎年ＭＯＴＯクラスは、炎上車見ますよね。

by KEO (2010-02-01 11:48) 

ケオさん、こんにちは。
アフリカツインと一瞬思いました～

ぴょぴょコレクションにあったか探してみます！
by ぴょぴょ (2010-02-01 19:25) 

こんばんは！
あぁぁ、ロスマンズ・カラー懐かしいですね。

あの頃はＲＤ04にロスマンズのステッカー・
チューンしてました（笑）。

by che (2010-02-02 20:33) 

＞ぴょぴょ さん、こんにちは。
さてあるでしょうか(笑)

＞cheさん、こんにちは。
リクエストにお答えできたかどうか。
またオーストラリアからバイク・クルマ事情のレポートの方よろしくお願いしまする。
by KEO (2010-02-03 08:49)