CR-Zにはチャイルドシートは無理みたい。～HONDA CR-Z～

２月もおしまいですね。
オリンピックも盛り上がっておりますが、もうおしまい。
２週間なんてあっという間ですわ。

で、ホンダ党のワタクシはついに登場のこのマシンに乗ってまいりました。
ハイブリッドスポーツCR-Z。

こちらがモーターショーでのコンセプト。

そして市販モデル。
ラジエターにグリルフィンが付いたことで少しイメージは異なりましたが。
形状は嫌いではないですね。

リアの形状は、左側見ると車種名のＺがデザインされてたりして。
でもハイブリッド車ってなんかみんなピラーがストンって落ちたデザインしてますよね。


でも往年のCR-Xを彷彿させるリアウィンドウ周り。いい感じ。


試乗もしてみたんですが、３モードによって変わるメータ周りの色とか、なんか３ドアシビックを思い出すような小回りのよさとか。
久々にホンダスポーツらしさを思い出しましたよ。

いやいやこのメーター周り。きっとこの後ワープするな。

コメント 9

こんにちは。
通勤途中にDがあるんですが、試乗車あり（入ってすぐの所にあった白がそれだと思はれ…）に、なってました。
最近のフィアット５００や、古くは初代のプレリュードと、こういう集中メーターは、馴染めないなぁ（笑）

確かに、●タトレファンの相方だったら、「ワープ・スピード...」って言いかねない（核爆）
by HIRO (2010-02-27 20:41) 

CR-Xを思い出すテール形状ですね～。
今はレガシーなので、次はこれ・・・と言いたいところですが、
弟が日産のエンジン開発に関わってるので、次は日産になりそうです・・・。
日産も最近は良いデザインをだしてますよね。
by KENTA (2010-02-27 22:05) 

CR-Z、出ましたね～(^o^)
ちょっと気にはなってたんですが。
ハイブリッド車の試乗は今後いろいろやってみたいな～なんて思ってます。
車生活から離れても経験値は稼いでおきたいところですｗ
by Ten (2010-02-27 22:20) 

自分も試乗してきました♪
コレ欲しい～！

チャイルドシートはリアのみらしいですが案外いけそうな気もします。
しっかり後部座席も情報収集（＾＾；
by のりドム＆みさドム (2010-02-27 23:58) 

先程、ＣＭみました～
いや～かっこいいですね♪
欲しくなっちゃいますよ～
by ぴょぴょ (2010-02-28 00:27) 

>ＨＩＲＯさん、こんにちは。
集中メーターよりやっぱり２眼の方が････
スピードメーターデジタルってのが見慣れないんですかね。

>KENTAさん、こんにちは。
ニッサンは最近ほんと頑張ってると思います。
最近デザイン的に成功してるのは、マツダと思いますねえ。

>Tenさん、こんにちは。
そうそう試乗は出来るだけ乗って感覚鈍らせないようにしないと(笑)

>のりドム＆みさドムさん、こんにちは。
これを見るとタイプＲって実用的だなと思いましたわ。

>ぴょぴょさん、こんにちは。
ターゲットは独身３０代男性、および子育ての終わった５０代って言ってましたよ。
さあどうだっ(笑)
by KEO (2010-02-28 16:23) 

こんにちは！

コンセプトが出た時から横幅の大きさが気になっていたんですが、やっぱりほぼ同じ大きさで・・・。
ここからどれくらいサイズダウンするかですねぇ。なんて話してたんですけどね。
コンセプトが違うので、なんともいえないんですが、Ｈｏｎｄａには新卒社会人でも無理なく買える、ライトウェイトスポーツを希望します。
若い人が車乗ってくれないと、将来の市場がますます無くなっちゃいます。
by 木っ端ミジンコ (2010-02-28 16:45) 

でましたね、ＣＲ-Ｚ。
結構気になるクルマです。
メーター回りはインサイトに似てますね。（確か写真見たことが・・・）
by Oh!磯 (2010-03-01 00:36) 

＞木っ端ミジンコ さん、こんにちは。
この前話をしてたんですが、新卒社会人自体がクルマには興味がないって話で、いくら安いクルマを出しても本当に乗るのか？って話でした。
なんだか、寂しい話ですよね。

＞Oh!磯さん、こんにちは。
体大丈夫ですか～。
メーター色周りはインサイトに似ておりますがメーターが一体化してるんで、こっちの方がいい感じです。
by KEO (2010-03-02 07:05)