やはりＭのエンブレムは伊達じゃない ～BMW M3クーペ～

最近、バイクネタが無くてちとウズウズしとります。
先日もＶＦＲの試乗に出かけたら、試乗車が置いてないとか。

とりあえず来週は全日本ＡＰ開催ですので、またたんまりとネタを仕入れてきましょう。

その前にたまってるクルマネタを。

本日はツーリングカーの雄、ＢＭＷが誇るＭ３クーペをご紹介。



4.0L V型8気筒を詰め込んだＭ３。
詰め込んだ証拠のフロントバルジがこのクルマの凄さを表しております。
やっぱり伊達じゃないんよね～。



ルーフはカーボンだし。
セダンは確かノーマルのままだったような。




エアロミラーもいい感じ。


室内もシックでね。


そいえばセダンの方ですが、ＤＴＭに2012年から復帰とか。
やはりツーリングカーの世界にＢＭＷは良く似合います。

この車体は、バイク好きにはたまらないアクラポビッチを搭載。

いやあ～やっぱり渋くていいクルマだな。


オーナーのＧさま、いつもありがとうございます。

コメント 9

ブラックがまたシブさを増しますね。
アクラポビッチてのに驚きました。
APネタ期待しちょります
by momotaro (2010-05-12 18:42) 

こんにちは。
まあ、Mは特別と言うか…
KEOさんも１台（笑）

又、アルファもDTMに殴り込みを掛けないかな？＞今年１００周年だし
by HIRO (2010-05-12 21:57) 

今のＭ３って普通のクーペでもルーフカーボンなんですか？
つーか、現行でＣＳＬってグレードあるんでしょうか？

チョッと調べてきます。
by 木っ端ミジンコ (2010-05-12 22:25) 

今年も結局ＡＰには行けないのでＡＰネタ楽しみにさせてもらいます（＾＾；
by のりドム＆みさドム (2010-05-12 23:32) 

>momotaroさん、こんにちは。
Flowers公開間近ですね。お疲れ様でした。
アクラボびっくりでした。
乗せてもらってたのに気づかなかったんですよね～。
ＡＰはお楽しみに。今年まともにいける緒戦なので楽しみです。

>HIROさん、こんにちは。
GTAも買えなかったワタシにこれを買えと(笑)
ですよね～、今年のウッドストックはアルファメインで色々ありそうですが。

>木っ端ミジンコさん、こんにちは。
ＣＳＬは前回見ましたよ(笑)
で、今モデルはＣＳＬは無いと。

>のりドム＆みさドム さん、こんにちは。
鈴鹿を一回捨てるとこれそうな(笑)
まあ、これって菅生においで～てオイラに言われてるのと一緒なので
難しいところですが。
一度はおいでって感じですが。
by KEO (2010-05-13 08:54) 

はなです。

いよいよ来週になりました！
今回もロイヤルルームで放送することになりました！
下から手を振ってください！

アズラン選手、今年も来るみたいです！
今年の情報、こちらに盛りだくさんですよ！
http://www.arrc.com.my/
by はな (2010-05-13 10:27) 

VFRは売りであるDCT搭載車が販売の主力でしょうから、
Ｄの試乗車はそちらになるでしょうね。今しばらくの辛抱です。
ツーリングカーって、市販車ベースのボディデザインなところが、
けっこう好きでした。アルファとか・・・。
欧州の選手権は相変わらずライン取りでぶつけ合ってるんですか？（笑）。
by KENTA (2010-05-13 15:57) 

>やっぱり伊達じゃないんよね～。

独逸製品には伊達や酔狂はございません？
理詰めの機能美の世界？？？
by 転勤族＠北ナン (2010-05-13 19:35) 

>はなさん、こんにちは。
土曜日の朝イチから行きますので、下から手を振りますよー(笑)
黒い山帽子を被ってる大きい人がいたらワタクシですよ。

アズラン来るんだ～楽しみ楽しみ。

>KENTAさん、こんにちは。
相変わらずぶつけてナンボってのはＷＴＣＣですかね～。
ＤＴＭも激しいですが。
ＤＣＴ搭載車、いつごろ来るのかな。楽しみ。

>北ナンさん、こんにちは。
イタリアの理屈抜きのデザインも大好きですが、最近はこの理詰めの機能美の世界にかなりクラクラと。

by KEO (2010-05-14 17:29)