７８７Ｂに隠れたマツダルマン挑戦最後のエンジン～MAZDA MV10～

さて昨年の広島交通科学館にお邪魔した際にまだまだ掲載してない内容がいくつか。
シーズンオフの間に片付けちゃいましょ。

本日は、ロータリーエンジンが禁止になってしまった翌年戦ったJUDD+MAZDAのユニットエンジンを。
今年はル・マン優勝から２０年の年。

意外にも翌年の戦いの印象がありませんが、展示会のポップを見てたらなるほど結構奮闘してたんだなーと。





口の悪い人は、XJR-14にJUDDエンジンを搭載したマツダ車だなんて台詞も出てたようでしたが。

でもシリンダヘッド周りはマツダ開発だったんですねー。


元々はスクーデリアイタリアに積んでたＦ１エンジンだったみたいですが。

コメント 3

こんにちは。
禁止されれば、何か考える…
ホンダのNRのエンジン（楕円ピストン）とかもそうだけど
エンジニアの知恵の見せ所ですね（凄）
by HIRO (2011-02-24 21:22) 

以前はよくＦ１のエンジンを他のカテゴリーに流用って話ありましたよね？

きっとこの時はロータリー使えなくてもやれるという意地もエンジンに入っていたのでしょうね。
by のりドム (2011-02-24 22:57) 

＞HIROさん、こんにちは。
そうそうその辺が大事なんですけど、レースは結果しか最終的には残らないってのがね～。
記憶に残るレースはたくさんありますが。

＞のりドムさん、こんにちは。
ほんとたぶんディフェンディングチャンピオンの意地ですね。
でも流用がおおい・・・
by KEO (2011-03-01 09:21)