チキン食べろよ！ニッキー

気づけばMOTOGPデビューから早８年ですかい。
いつまでもナイスガイニッキー。まずはモテギ特集１番手ですね。


ニッキーモノ、結構撮ってますね、やっぱりファンだからでしょうか。




ちなみに今回のドカのピット。まずバレのカウルが開くことはありませんでした。
噂のアルミフレームは拝めず。
ニッキー車は比較的、普通に整備してましたけど。






ドカに移籍してもまだ乗りこなせてないのかなあと感じる今日このごろ。


時々の光が見える瞬間はあるんですが後半のタイヤのタレでさようならが多い最近のレース。
ほんと、らんかさんのサインではありませんがもうちと頑張ってほしいよ、ニッキー。

らんかセンセイに描いてもらったニッキー。








コレクションホールには、チャンピオンカーのニュージェネレーション車が。


このトランクかわいい。

ドカは、直接クランクに差し込むタイプだったんですね。








さて次は誰にしようかな。

コメント 4

ロッシは別としてニッキーのファンも多いですよね！
先日のツイッターでの発言にはドキリとしましたが（笑）

ロッシ車は来年の開発も兼ねてるから極力見せないようにしていたかもしれないですね。
というかロッシが嫌がるのかも（＾＾；
by のりドム (2011-10-04 10:11) 

ニッキーはホンダ時代からファンです。
相変わらず臨場感の漂うピット写真が素敵です。
ロッシは最高峰クラスで今年が初の未勝利イヤーにならないよう、
ひっそり祈ってます。
もうケーシーで決まりそうなんで、来年に向けてライバルチームに
もう少し奮起してほしいです。

by KENTA (2011-10-04 12:21) 

ニッキーはもてぎも後半タイヤが辛いみたいで残念でしたね。
DUCATIは、
エアクリーナーボックスをフレームメンバーにした、
ＧＰマシン系の車体構成を、
日本に特許申請してるみたいですよ。

by のらねこ (2011-10-04 13:48) 

>のりドムさん、こんにちは。
ロッシが見せなかったのは、まあしょうがないんですけどね。
ツイッター発言、結構反響呼んでましたね。
あんまり気にしないようにしないと。過剰反応しすぎな人たちも多すぎです。

>KENTAさん、こんにちは。
明日はレプソル特集です。お楽しみに。
213Vは既に始動済み。シッチの頑張りに期待したいところです。

>のらねこさん、こんにちは。
ふむふむ、なかなか興味深い特許申請ですね。
しかし、それって車体の一部にクリーナーボックスというか、RAMボックスが含まれるだけって感じがしますが。
詳しいことは分からんけど。
by KEO (2011-10-04 21:39)