時代はデュアルパーパス

WSBKも開幕しまして、またしてもチェカにやられてるし。ヒロシがんばれー。
しかし、スポンサー問題は深刻ですねえ。アプリリアもアリタリア降りてるし。
今年はMOTOGPもヤマハワークスまたしてもメインスポンサー無しなんでしょうか。



ＦＭＳでまだ紹介していないマシンもたくさんあるんですが、今年はやはりデュアルパーパスモデルが多いような。
ホンダのＮＣ７００Ｘ。
ついに市販されましたが、試乗車は来週とか。また乗れたら感想をば。






カワサキはここにきて、まさかまさかのＫＬＥ後継機のヴェルシスにリッターモデルを。
ついに４気筒になっちゃいましたが。




トライアンフもＴＩＧＥＲの新型。






ヤマハもテレネが。


昨年のドカのムルティストラーダ、ＧＳの牙城を崩すべくのこの攻勢。
いやあ～先見の明は１０年早かったか。

コメント 2

こんにちは。
アドヴェンチャー（笑）なのが、トレンドなんでしょうか？
by HIRO (2012-02-28 09:22) 

>HIROさん、こんにちは。
みんな旅に出たいんでしょうか。ワタシも出たい(笑)
by KEO (2012-02-29 05:59)