4つのリングの最速車 アウディＲ８～ル・マンクラシックその３～

本日は近年のル・マンで勝ちまくってるアウディＲ８です。

しかもこのマシンは悲願の日本チームでの優勝車、チーム郷のＲ８です。

このマシンの特徴は、ここに譲るとしてとりあえず写真写真。

エンジン始動中ですね。ヘッドライト付いてますし。

リアセクションです。しかし、なかなかこんなに近くでは見れんぞ、ほんま。

コクピット周り。さすがにドイツ車。電気系等はＢＯＳＣＨなのね。
ステアリングも必要最小限ですな。

荒選手ですね～。

リアブレーキランプ辺りの処理も美しいですな。

ちなみにこのクルマＶ８ツインターボですな。
このエンジン周りの綺麗なこと。整備性はどうなんでしょうね？

２００４年の時はゲンをかついでひげを伸ばしっぱなしだった郷監督の姿が。

２００４年に優勝したチーム郷ですが、よくよく考えると純日本チームで勝ったのって
マツダとここのチームだけなんですね。

プライベーターながら、やはり勝てたというのはアッパレというしかないですね。

コメント 3

うっ美しい～！！
両脇のはインタークーラーなんですか？
by Ten (2005-11-02 19:59) 

>Ｔｅｎｓさん、毎度どうも。
そのとおりインタークーラーですね。
やはり近代レースカーとなるとエンジン周りが美しいですね～。
とはいえクラシックカーのレースカーもなかなかそそるものがあります。

明日はその辺をのせてみますね。お楽しみに。
by KEO (2005-11-02 22:09) 

おお～！！
by Ten (2005-11-02 23:22)