ストーリアイーター ＢＯＯＮ-Ｘ４～全日本ラリー第1戦 Tour de Kyusyu その７～

週末のモータースポーツ夜話、随時募集中です。
興味ある方はどぞ。

で、本日は名機ストーリアの後継機。ブーンＸ４です。

このファニーなフェイスでだまされてはいけないぐらい速いやつです。
今回は、ＦＦ勢にこてんぱんにやられてましたが、実質のデビュー戦。
今後のグラベル戦では、いい戦いをしていくことでしょう。

ＳＳ１の走り。

ここは駐車スペースから右に行ったとこで見たところです。
(滝のところではない。)

さて、そろそろ全日本戦もネタ切れ近しです。
明日は総集編かな？

■ダイハツブーンＸ４
http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/boon/special/index_02.htm

コメント 4

KEO さん こんにちは
>今回は、ＦＦ勢にこてんぱんにやられてましたが、実質のデビュー戦。
小排気量ではFF(二駆)相手に4WDでターマックはキツイでしょう。
走行抵抗が大きいですし、重量面でも不利ですから。
大排気量のWRCでも最近の事ですからね。
※最近と言っても80年代後半の話だけど・・・・・・・orz
by ふなじゅん (2006-04-18 14:07) 

これが噂のアレですね (@_@)
ダイチャレでもそろそろ出てきそうですね (^o^)
by Ten (2006-04-18 16:10) 

＞ふなじゅんさん、こんにちは。
そうですね～今でもＪＷＲＣのキットカーはブイブイいわせてますもんね。
やはりココロの中のＦＦキットカーは、３０６Ｍａｘｉですね。

＞ＴＥＮさん、こんにちは。
ダートラでも大分デビューしているようです。
ダイチャレにも出てくるでしょうね。
この形、私は好きです。
by KEO (2006-04-18 18:09) 

KEO さん こんにちは
>やはりココロの中のＦＦキットカーは、３０６Ｍａｘｉですね。
ですよ！！
プジョーのMaxi(106&306)を忘れてはいけませんよね。
これぞ、市販車では無理って感じのキットカーぽくて良かったですよね。
でも、ヨーロッパの田舎道(特に小さな橋)だと車幅がギリギリで、ねぇ。

私的には初代クリオ（ルーテシア）のカクカクしたボディーも好きです。
by ふなじゅん (2006-04-18 18:26)