FIAT500 ツインエアの車重表記に新しい単位が？

フィアット・グループ・オートモービルズ・ジャパンは2011年4月1日、
新開発の2気筒エンジン「ツインエア」を搭載した「500」「500C」の車重表記に新しい単位を使うことを発表した。



この「ツインエア」には、「アルファ・ロメオ ミト」に採用された油圧式の吸気バルブ制御システム「マルチエア」が採用されており、環境性能、燃費性能がアップ。
エントリーグレード「500ツインエア ポップ」における10・15モード燃費は21.8km/リッターで、CO2排出量も107g/kmに抑えられたとアピールされる。

この２気筒モデル「500ツインエア ポップ」の車両重量表記から通常のＫｇではなくＫＥＯという見慣れない表記が記載されており、「9.8ＫＥＯ」と記載されたこのモデル、果たして車両重量は１トンを切るのかそれともオーバーしているのか分からないとクルマ好きの間で話題となっている。

コメント 6

一瞬気づかないところでした（笑）

by のりドム (2011-04-01 20:20) 

"KEO"って単位は日によって変動しませんか（笑）
by koji (2011-04-01 20:37) 

こんにちは。
うぷぷぷぷ（笑）
by HIRO (2011-04-01 22:03) 

＞のりドムさん、こんにちは。
サラッと流して頂けるのが大人デス(笑)

＞Ｋｏｊｉさん、こんにちは。
こちらでも話題になったましたけど、同様の指摘が。
http://minkara.carview.co.jp/userid/180493/blog/21931783/

＞ＨＩＲＯさん、こんにちは
確か昨年はフェラーリのオフィシャルカメラマンの依頼が来てたような？
by KEO (2011-04-02 05:13) 

今年はネタ自粛の中、楽しめました～
by 転勤族＠北ナン (2011-04-02 08:32) 

＞北ナンさん、こんにちは。
お返事遅くなりました～。
さあ、そろそろ車検通さないとバイクがバイクが・・・
by KEO (2011-04-10 06:25)